Nákupy z Temu a Shein čeká od července nové clo

poslední aktualizace: 19.6.2026

6 min. čtení

Jan Budín
Redaktor Banky.cz

Daně

Evropská unie od 1. července 2026 mění pravidla pro malé zásilky ze zemí mimo EU. Dopad pocítí hlavně zákazníci, kteří nakupují na tržištích typu Temu, Shein nebo AliExpress. Dosavadní bezcelní výhoda u balíčků do 150 eur končí a nově se u většiny těchto zásilek uplatní clo 3 eura za položku. Největší problém přitom nemusí být samotná změna, ale to, že řada lidí podcení doručení a bude se řídit jen datem objednávky.

Bezplatná finanční poradna

Co si z článku odnést

Od 1. 7. 2026 se v EU ruší bezcelní režim pro zásilky do 150 eur ze zemí mimo EU.
Nově se má u většiny těchto zásilek vybírat clo 3 EUR za položku, ne jen za celý balík.
Pro spotřebitele není důležité pouze to, kdy objednávku zaplatí, ale i to, kdy zásilka dorazí a projde celním režimem.
Největší relativní zdražení dopadne na levné drobnosti, které dosud stály jen několik eur.
Častou chybou může být pozdní objednání nebo výběr varianty odeslání ze skladu mimo EU.
DPH se neruší, nové clo se k dosavadním nákladům přidává.

Buďte stále v obraze

Novinky ze světa hypoték, půjček či výhodné nabídky přímo na váš e-mail

Přihlášením k odběru novinek souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Od července přestává fungovat největší výhoda levných zásilek

Model extrémně levných nákupů z čínských marketplace platforem v posledních letech mimo jiné stál na tom, že drobné zásilky do 150 eur byly při dovozu do EU osvobozené od cla. To se teď mění. Od 1. července 2026 už malé zásilky z nečlenských zemí nebudou využívat dosavadní bezcelní limit a u většiny z nich se nově uplatní clo 3 eura za položku.

Na první pohled může taková částka působit nenápadně. Jenže právě u ultralevného zboží jde o zásah, který je citelný skoro okamžitě. Kdo si dnes objedná dekoraci za 4 eura, kosmetický doplněk za 3 eura nebo levné tričko za několik eur, může po změně pravidel zaplatit výrazně víc. U dražšího zboží bude relativní dopad nižší, ale u takzvaných mikronákupů jde o změnu, která dosavadní cenový model pořádně nabourá.

Nejde jen o cenu zboží

,,U podobných změn bývá největší chybou sledovat jen titulní částku a neřešit mechanismus výpočtu. Podstatné je, že náklad nevzniká jen samotným nákupem, ale i způsobem odbavení zásilky a počtem položek”

Petr Jermář

Hlavní analytik Banky.cz

Nejde o tři eura za balík, ale o tři eura za položku

Právě tady vzniká jeden z nejčastějších omylů. Ve veřejném prostoru se změna často zjednodušuje na „clo 3 eura na zásilku“. Jenže to skutečný dopad nevystihuje. Podle nového režimu se má vybírat 3 EUR za položku v zásilce, nikoli jen jednorázově za celý balík. A to je pro spotřebitele podstatný rozdíl.

Pokud si někdo objedná jedinou drobnost za 8 eur, zdražení bude nepříjemné, ale pořád ještě relativně snadno pochopitelné. Jakmile však do košíku přidá více levných kusů, navýšení může být výrazně vyšší. U objednávky tří položek po 4 eurech nevychází nové clo na 3 eura celkem, ale na 9 eur. Rázem se tak z původních 12 eur stává 21 eur ještě před započtením dalších souvisejících nákladů, které spotřebitel řeší standardně. Právě tady je vidět, že změna míří přesně na logiku impulsních objednávek „za pár korun navíc“.

Zároveň je potřeba rozlišovat clo a DPH. Nová úprava neruší DPH a nepředstavuje jeho náhradu, ale další samostatnou nákladovou vrstvu. Kdo si tedy myslí, že místo jednoho odvodu se bude platit jen jiný, čte pravidla špatně. V praxi jde o dodatečné zdražení, ne o přesun mezi poplatky.

Fixní clo na každou položku mění hlavně ekonomiku drobných impulzivních nákupů, které dosud vypadaly téměř bez nákladů navíc.

Proč změna dopadá hlavně na Temu, Shein a podobná tržiště

Evropská úprava není zákazem konkrétní platformy. Nemíří výhradně na jednu značku a formálně nejde ani o útok na čínské e-shopy jako takové. Reálně ale dopadne především na segment, který vyrostl na masovém dovozu levného zboží po jednotlivých kusech. A to je přesně doména Temu, Shein, AliExpressu a dalších podobných hráčů.

Jejich konkurenční výhoda dlouho spočívala v kombinaci nízké výrobní ceny, agresivního marketingu a logistiky, která dokázala dostat do Evropy i velmi levné zboží, aniž by celní režim výslednou cenu výrazně zvedl. Jakmile se ke každé položce přidá fixní clo 3 eura, přestává být část drobných nákupů tak výhodná, jak byli zákazníci zvyklí.

Poplatek mění psychologii nákupu

,,Levné e-commerce platformy dlouho těžily z toho, že i velmi malý nákup působil pro zákazníka bezrizikově. Jakmile se ale fixní poplatek přidává ke každé položce, mění se psychologie i ekonomika takového nákupu během jediné objednávky”

Miroslav Majer

CEO Banky.cz

Největší zásah se proto nebude týkat dražších objednávek v desítkách eur, ale právě drobných doplňků, bižuterie, textilu, dekorací nebo kosmetických maličkostí, které lidé přihazovali do košíku skoro bez rozmýšlení. Z ekonomiky stylu „je to levné, tak to zkusím“ se najednou může stát nákup, u kterého už bude spotřebitel pečlivě počítat. A tady je ten háček.

Porovnejte si, kde dnes dává smysl peníze raději odložit

Rozhodnout nemusí datum nákupu, ale okamžik doručení

Pro české zákazníky je teď nejdůležitější pochopit jednu věc. Nestačí sledovat jen kalendář a říct si, že objednávku odešlou 30. června večer. Prakticky rozhodující není pouze datum objednání, ale i to, zda zásilka dorazí a vstoupí do celního režimu ještě před 1. červencem 2026.

U zásilek z asijských tržišť se běžná dodací lhůta pohybuje zhruba mezi 7 a 14 dny, v praxi ale může být delší. Záleží na skladu, dopravci, vytížení i konkrétní trase. To znamená, že nákup na poslední chvíli nemusí starý režim stihnout, i když bude proveden ještě v červnu. Z pohledu ceny pak může být rozdíl mezi objednávkou zadanou o několik dnů dříve nebo později překvapivě vysoký.

U podobných nákupů nerozhoduje jen chvíle zaplacení, ale hlavně to, kdy zásilka skutečně dorazí do EU a projde celním režimem.

Tento detail je zásadní i proto, že mediální zkratka „objednejte do konce června“ zní jednodušeji než realita. Jenže u dovozního režimu nehraje hlavní roli samotné kliknutí na tlačítko koupit. Důležitá je logistika. A právě logistika bývá u přeshraničních zásilek tou částí procesu, kterou spotřebitel ovlivní nejméně.

Kde vzniká ona drahá drobná chyba

Často se mluví o tom, že si lidé připlatí kvůli „jedné drobné chybě“. Přesně definovaný úřední význam ale tato formulace nemá. Rozumnější je chápat ji jako praktické varování před několika situacemi, které mohou vést k tomu, že zásilka spadne do nového režimu, i když s tím zákazník nepočítal.

Nejčastější chyby při objednávce

Objednávka je odeslaná příliš pozdě a zásilka dorazí až po 1. červenci 2026.
Zákazník zvolí variantu expedice ze skladu mimo EU, i když existovala evropská alternativa.
Do jedné objednávky přidá více levných položek a podcení, že clo se počítá za každou zvlášť.
Spoléhá na zjednodušené mediální informace a zamění clo za DPH nebo za poplatek za celý balík.

Právě výběr skladu může být podceňovaný detail. Některé platformy nabízejí zboží z různých distribučních míst a ne každý zákazník věnuje pozornost tomu, odkud konkrétní varianta skutečně putuje. Pokud někdo automaticky předpokládá, že jde o evropské odeslání, a přitom zboží míří z nečlenské země, může ho výsledná cena po červencové změně nepříjemně překvapit.

Stejně důležitý je i počet položek. U levných nákupů totiž lidé často neuvažují v kategoriích celního dopadu, ale spíš stylem „když už objednávám, přihodím ještě dvě drobnosti“. Jenže právě tenhle zvyk bude od července stát výrazně víc než dosud.

Modelové příklady ukazují, proč nejvíc zdraží drobnosti

Na konkrétních číslech je změna vidět nejlépe. Pokud si spotřebitel objedná jednu položku za 5 eur, nové clo 3 eura znamená navýšení o 60 procent vůči původní ceně zboží. To je u takto levného nákupu dramatický rozdíl. U položky za 20 eur je stejné clo stále nepříjemné, ale relativně už méně výrazné.

Ještě tvrdší dopad mají vícekusové objednávky. Tři položky po 4 eurech vycházejí dohromady na 12 eur. Po připočtení cla 3 eura za každou položku stoupne částka o dalších 9 eur. U velmi levného zboží tak nové clo často nepůsobí jako drobný příplatek, ale jako zásah, který mění logiku celé objednávky.

Počítejte celkovou úsporu

,,Spotřebitelé by si teď měli zkontrolovat nejen cenu zboží, ale i to, zda celková úspora po započtení všech povinných nákladů ještě dává smysl. U drobného zboží může být rozdíl proti českému trhu najednou mnohem menší, než se na první pohled zdá”

Petr Jermář

Hlavní analytik Banky.cz

To je zásadní i z pohledu spotřebitelského chování. Některé věci si lidé kupovali právě proto, že byly natolik levné, že se nevyplatilo dlouze porovnávat nabídky. Jakmile ale výsledná cena vzroste o desítky procent, začne se víc vyplácet hledat alternativu v českých nebo evropských e-shopech, případně nákup úplně odložit.

Jakmile rozdíl proti českému nebo evropskému e-shopu klesne jen na pár eur, ztrácí ultralevný přeshraniční nákup svou hlavní výhodu.

Co už je jisté a co zatím nelze přehánět

Jisté je především datum a základní konstrukce změny. Platí, že od 1. července 2026 končí osvobození od cla u zásilek do 150 eur ze zemí mimo EU a u většiny těchto zásilek se má nově uplatnit clo 3 eura za položku. Stejně tak je jisté, že česká Celní správa už nový režim připravuje i pro praxi v tuzemsku.

Naopak opatrnost je na místě u všech zkratkovitých výkladů, které slibují jeden jednoduchý scénář pro každého. Nelze například automaticky tvrdit, že stačí objednat do určitého dne a vše proběhne postaru. To závisí na přepravě a celním okamžiku. Stejně tak není správné tvrdit, že „drobná chyba“ znamená jednu konkrétní administrativní chybu spotřebitele. Ve skutečnosti jde spíš o souhrn situací, kdy zákazník špatně odhadne dopravu, neuhlídá sklad nebo podcení počet položek v zásilce.

Evropské i české podklady navíc zatím nenasvědčují tomu, že by se termín změny odkládal. Kdo tedy plánuje nákup s dosavadní cenovou logikou, neměl by spoléhat na to, že se start nového režimu ještě posune. V tomto směru působí současná pravidla poměrně jednoznačně.

Evropská e-commerce se posouvá od bezstarostných mikronákupů

Změna nevypovídá jen o jednom clu. Ukazuje širší posun evropského trhu. Dlouhé roky bylo možné objednávat levné jednotlivosti z druhého konce světa s minimálním třením, často bez toho, aby zákazník vnímal skutečné náklady přeshraničního dovozu. Teď se tenhle model začíná lámat.

Budoucnost levné e-commerce v Evropě bude pravděpodobně méně stát na extrémně levných jednotlivých kusech a více na promyšlenějších nákupech, kratší logistice a větší roli evropských skladů. Pro platformy to znamená tlak na úpravu distribučních cest. Pro spotřebitele pak konec éry, kdy se drobnost za pár eur objednávala téměř automaticky jen proto, že byla levná a cesta do Evropy se v ceně skoro neprojevila. Víc se tak bude řešit i rychlost, bezpečnost a pohodlí při platbě, které online nákupy dlouhodobě formují.

Právě proto není červencová změna jen technickým detailem celních pravidel. Je to okamžik, kdy se u velké části levných zásilek začne naplno ukazovat skutečná cena přeshraničního nákupu. Kdo na podobných platformách nakupuje častěji, měl by si vedle nové cenové logiky projít i zásady, jak nakupovat na AliExpressu, Alibabě či Temu bezpečně, protože tlak na co nejlevnější nákup často vede i k podcenění dalších rizik.