Cestovní náhrady: 6 l/100 km znamená o 42,60 Kč více na 100 km

21.9.2026

4 min. čtení

Jan Budín
Redaktor Banky.cz

Vyhlášková cena benzinu Natural 95 by se podle připravovaného návrhu mohla od října 2026 zvýšit z 34,70 Kč na 41,80 Kč za litr. U auta se spotřebou 6 l/100 km by to znamenalo o 42,60 Kč vyšší náhradu za pohonné hmoty na každých 100 kilometrů pracovní cesty. Změna se však zatím týká pouze návrhu a neznamená zdražení benzinu na čerpacích stanicích.

Běžný účet bez poplatků je zde!

Ministerstvo práce a sociálních věcí podle médií připravuje mimořádnou úpravu tuzemských cestovních náhrad. Vyhlášková cena benzinu Natural 95 by se mohla od 1. října 2026 zvýšit z 34,70 Kč na 41,80 Kč za litr. U auta se spotřebou 6 litrů na 100 kilometrů by to znamenalo o 42,60 Kč vyšší náhradu za pohonné hmoty na každých 100 kilometrů pracovní cesty.

Nejde však o zdražení benzinu na čerpacích stanicích ani o automatické zvýšení celé náhrady za každý ujetý kilometr. K 21. září 2026 je nutné s částkou 41,80 Kč pracovat jako s navrhovanou hodnotou, protože nová vyhláška zatím nebyla potvrzena zveřejněním ve Sbírce zákonů.

Co si z článku odnést

Podle mediálně popsaného návrhu by se vyhlášková cena Naturalu 95 zvýšila z 34,70 Kč na 41,80 Kč za litr.
Avizovaná účinnost je od 1. října 2026, právní účinnost ale závisí na vyhlášení předpisu ve Sbírce zákonů.
Při spotřebě 6 l/100 km by palivová část náhrady vzrostla o 42,60 Kč na 100 km, o 213 Kč na 500 km a o 426 Kč na 1 000 km.
Změna se týká náhrady za spotřebované pohonné hmoty, nikoli základní náhrady za použití vlastního auta.
Vyhlášková cena se uplatní hlavně tehdy, když zaměstnanec nedoloží skutečnou cenu benzinu nákupním dokladem.

Buďte stále v obraze

Novinky ze světa hypoték, půjček či výhodné nabídky přímo na váš e-mail

Přihlášením k odběru novinek souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Navrhovaná cena 41,80 Kč není cenou na stojanu

Částka 41,80 Kč za litr by nepředstavovala regulovanou ani doporučenou maloobchodní cenu benzinu. Šlo by o takzvanou vyhláškovou průměrnou cenu pohonné hmoty, kterou zaměstnavatel používá při výpočtu cestovní náhrady, pokud zaměstnanec nepředloží doklad o tom, kolik za palivo skutečně zaplatil.

Dosavadní vyhlášková cena Naturalu 95 činí 34,70 Kč za litr. Mediálně uváděný návrh MPSV počítá s růstem o 7,10 Kč, tedy přibližně o 20,5 %. Tento rozdíl může působit jako vysoká částka, do vyúčtování pracovní cesty se ale promítne až podle skutečné spotřeby vozidla a délky trasy.

Vyšší vyhlášková cena paliva se do cestovní náhrady promítá podle spotřeby vozidla a délky trasy, nikoli jako pevná částka za každý kilometr.

Vyšší vyhlášková cena nezvyšuje zaměstnanci náhradu o 7,10 Kč za kilometr. Rozdíl se násobí spotřebou auta a počtem ujetých kilometrů. Právě proto bude dopad jiný u úsporného vozu se spotřebou 5 litrů na 100 km a jiný u auta, které na stejné vzdálenosti spotřebuje 8 litrů.

Rozlišujte cenu na stojanu a pro výpočet náhrady

,,Při debatě o cestovních náhradách je potřeba oddělit cenu benzinu u čerpací stanice od administrativní ceny pro výpočet náhrady. Zaměstnanec by měl vždy vědět, ze které hodnoty zaměstnavatel při vyúčtování vychází a zda má k dispozici doklad o skutečně nakoupeném palivu.”

Petr Jermář

Hlavní analytik Banky.cz

Náhrada za vlastní auto má dvě samostatné části

Zaměstnanec, který se se souhlasem zaměstnavatele vydá na pracovní cestu vlastním autem, obvykle dostává dvě odlišné náhrady. První je základní náhrada za každý ujetý kilometr. Druhou tvoří náhrada za spotřebované pohonné hmoty.

Navrhovaná říjnová úprava se týká pouze palivové složky. Základní náhrada za kilometr se tím sama o sobě nemění. Ve vyúčtování proto nelze zaměnit vyšší vyhláškovou cenu benzinu za zvýšení celé kilometrové sazby.

Palivová část se vypočítává podle počtu ujetých kilometrů, spotřeby uvedené u vozidla a ceny paliva. Pro jednoduché porovnání současné a navrhované hodnoty stačí použít tento postup: počet kilometrů × spotřeba v litrech na 100 km × rozdíl ceny paliva / 100.

Rozdíl mezi 34,70 Kč a 41,80 Kč za litr činí 7,10 Kč. U vozu se spotřebou 6 l/100 km tak výpočet vypadá následovně: 100 km × 6 × 7,10 / 100. Výsledkem je 42,60 Kč navíc za každých 100 kilometrů. Tento výsledek představuje jen změnu náhrady za pohonné hmoty, nikoli celou částku, kterou zaměstnanec za pracovní cestu obdrží.

Zjistěte, proč v Česku zdražují pohonné hmoty a jak omezit dopad na rozpočet

Kolik by změna přidala na 100, 500 a 1 000 kilometrech

Praktický rozdíl se sčítá zejména lidem, kteří jezdí vlastním vozem na pracovní cesty pravidelně. Při spotřebě 5 l/100 km by navrhovaný rozdíl vycházel na 35,50 Kč za 100 km. U spotřeby 7 l/100 km by šlo o 49,70 Kč a při 8 l/100 km o 56,80 Kč za stejnou vzdálenost.

Pro auto se spotřebou 6 l/100 km znamená pětisetkilometrová pracovní cesta spotřebu 30 litrů paliva. Při rozdílu 7,10 Kč na litr by náhrada za pohonné hmoty vzrostla o 213 Kč. Na trase dlouhé 1 000 km by rozdíl dosáhl 426 Kč.

Spočítejte si dopad nákladů na pracovní cestu

Při pravidelném nájezdu 1 000 kilometrů měsíčně a spotřebě 6 l/100 km by navrhovaná úprava zvýšila palivovou náhradu o 426 Kč měsíčně, pokud by se použila vyhlášková cena. Neznamená to ale, že každý zaměstnanec získá stejnou částku. Rozhoduje především spotřeba konkrétního automobilu, délka pracovní cesty a způsob doložení ceny paliva.

Kontrolujte obě části náhrady zvlášť

,,Modelové propočty jsou užitečné hlavně proto, že ukazují skutečný rozsah změny. V praxi se vyplatí kontrolovat odděleně základní náhradu a náhradu za pohonné hmoty, protože každá složka vychází z jiného pravidla.”

Miroslav Majer

CEO Banky.cz

Účtenka za palivo může výsledek vyúčtování změnit

Vyhlášková průměrná cena není jedinou možností, jak stanovit cenu benzinu pro pracovní cestu. Pokud zaměstnanec doloží cenu pohonné hmoty nákupním dokladem, použije se za zákonných podmínek doložená cena. V takové situaci se vyšší vyhlášková cena nemusí do konkrétního vyúčtování promítnout vůbec, případně se projeví jinak než v modelovém příkladu.

Smyslem vyhláškové hodnoty je stanovit použitelnou cenu pro případy, kdy skutečná cena paliva doložena není. Zaměstnanec proto nemá automaticky nárok na rozdíl mezi starou a nově navrhovanou vyhláškovou cenou jen proto, že služební cestu absolvoval vlastním vozem. Záleží na tom, jaká cena bude při vyúčtování oprávněně použita.

Účtenka za palivo může být pro konkrétní vyúčtování důležitější než samotná vyhlášková průměrná cena.

Zaměstnavatelé a mzdové účetní by si měli před říjnovým vyúčtováním ověřit aktuální znění předpisu a svůj interní postup. Pro zaměstnance má smysl zkontrolovat zejména počet vykázaných kilometrů, spotřebu vozidla použitou ve výpočtu a to, zda k cestě přikládá doklad o nákupu paliva.

Stalo se: Benzin a nafta bez stropů: jaké změny to sebou přináší

O účinnosti rozhodne zveřejnění ve Sbírce zákonů

Média uvádějí, že MPSV plánuje mimořádnou změnu od 1. října 2026. K 21. září 2026 však nebylo dohledáno nové znění vyhlášky zveřejněné ve Sbírce zákonů. Dokud nebude předpis vyhlášen, nelze částku 41,80 Kč za litr považovat za definitivně účinné pravidlo.

Pro pracovní cesty uskutečněné kolem přelomu září a října bude rozhodující přesné znění vyhlášky, její datum vyhlášení a účinnost. Bez tohoto ověření by bylo předčasné upravovat cestovní příkazy nebo vyúčtování tak, jako by nová cena již platila.

Pokud bude návrh schválen v popisované podobě, promítne se do výpočtů pouze u Naturalu 95 a pouze v případech, kde se použije vyhlášková cena. U ostatních paliv není vhodné bez finálního znění předpisu předjímat nové částky ani pravidla jejich použití.